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～日本の国際競争力強化 25.02.05 自動車物流道路／運営事業形態に関し46社が意見提出 25.02.05 JR貨物／3月にダイヤ改正
～モーダルシフト要望に応えて輸送力増強、利便性を向上
最新業界動向：
掲載日：25.02.05

JAL／電動ハイリフトローダー、電動ベルトローダーを導入、羽田で本格運用

　日本航空は、日本の航空会社で初めて電動ハイリフトローダー（HL）、電動ベルトローダー（BL）を導入し、羽田空港で本格運用を開始しました。
　HLは、手荷物や郵便物、貨物などを入れた航空機専用のコンテナやパレットを牽引するトーイングトラクターと連携し、航空機の中へコンテナやパレットを搬入、搬出する器材です。今回導入したTREPEL社製の電動HLは世界でも多くの実績があり、フル充電の状態で約1～2日のハンドリングが可能です。
　BLは、貨物の積み降ろしにかかわる器材で、動力コンベアーを装備し、旅客機後方にある貨物室（ばら積み専用）から、乗客が預けた手荷物や貨物を降ろすために活躍します。今回導入したEINSA社製（2月にTiPS社製を導入予定）は、フル充電の状態で約1～2日のハンドリングが可能です。
　今回の導入により、従来比でCO2排出量をゼロに削減し、静音性も向上しました。オペレーターの労働環境の改善や、空港周辺の騒音・環境問題を軽減し、地球環境保全に寄与することが期待できます。


TREPEL社製電動ハイリフトローダー